जम्मू-श्रीनगर हाईवे पर भूस्खलन, पहाड़ से पत्थर गिरने से भारी तबाही; NH-44 पूरी तरह बंद

रामबन जिले में पत्थर गिरने और भूस्खलन के कारण सोमवार को श्रीनगर-जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग पर यातायात रोक दिया गया है। यातायात विभाग के अधिकारियों ने बताया कि राष्ट्रीय राजमार्ग पर वाहनों की आवाजाही दोनों दिशाओं में, जम्मू से श्रीनगर की ओर और इसके विपरीत, रोक दी गई है, क्योंकि भूस्खलन और पत्थर गिरने से करोल ब्रिज और चंदरकोट के बीच दोनों सड़कें अवरुद्ध हो गई हैं।

यातायात विभाग द्वारा जारी एक बयान में कहा गया है, “लोगों को सलाह दी जाती है कि जब तक एनएच-44 की मरम्मत पूरी तरह से नहीं हो जाती, तब तक इस पर यात्रा न करें। कृपया अफवाहों पर ध्यान न दें और यात्रा शुरू करने से पहले यातायात विभाग से राजमार्ग की स्थिति की जानकारी अवश्य प्राप्त कर लें।”

रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण श्रीनगर-जम्मू राजमार्ग अभी भी घाटी में आपूर्ति के लिए जीवन रेखा है, हालांकि जम्मू डिवीजन और घाटी के बीच रेल संपर्क अब पूरी तरह से चालू है।

एलपीजी, मटन, मुर्गी उत्पादों आदि का सारा स्टॉक अभी भी इसी राजमार्ग के माध्यम से घाटी में लाया जाता है। ट्रेन के आगमन से देश के शेष भाग और घाटी के बीच हर मौसम में संपर्क स्थापित हो गया है, लेकिन श्रीनगर-जम्मू राजमार्ग पर निर्भरता कम करने के लिए घाटी से माल ले जाने वाली मालगाड़ियों का नियमित रूप से संचालन अभी भी नहीं किया जाता है।

हालांकि फ्लाईओवर, पुलों और सुरंगों के निर्माण के कारण श्रीनगर और जम्मू के बीच यात्रा का समय पहले के 10 घंटे से घटकर पांच घंटे हो गया है, फिर भी रामसू और रामबन शहर के बीच का राजमार्ग का हिस्सा इस राजमार्ग का सबसे संवेदनशील भाग बना हुआ है। इस क्षेत्र में बारिश के कारण भूस्खलन, कीचड़ का भूस्खलन और पत्थर गिरने जैसी घटनाएं होती हैं, जिससे यातायात अवरुद्ध हो जाता है।

2025 में, घाटी में फल उत्पादकों को राजमार्ग की लगातार नाकाबंदी के कारण भारी नुकसान उठाना पड़ा, क्योंकि राष्ट्रीय बाजारों में फल ले जाने वाले ट्रक फंसे रहे। उत्तरी रेलवे अधिकारियों ने हाल ही में हितधारकों के साथ बैठक की है ताकि इस वर्ष घाटी से फलों के परिवहन के लिए मालगाड़ी शुरू की जा सके। पार्सल सेवा शुरू होने के बाद कश्मीर के बागवानी उद्योग को बहुत जरूरी सहारा मिलेगा।